Obtener el Certificado de Instructor de Vuelo
 Certificado médico

        En un curso de instructor necesitamos privilegios mínimos de alumno-piloto, por tanto 
necesitamos un certificado médico de TERCERA clase, pero para ejercer como instructor 
deberemos tener un 
certificado médico de SEGUNDA clase.

    Este certificado médico de segunda clase cáduca a los 12 meses contados a partir del 
mes siguiente al que obtuvimos el certificado.

    Ver: 
part  67 ("Medical standards and certification" y sobre todo §61.23 ("Medical 
certificates: Requirement and duration
")

• Requerimientos para obtener el Certificado de Instructor FAA

     Tener, al menos, un certificado de piloto comercial o ATP FAA
    
 Poseer la habilitación instrumental apropiada al rating buscado.
   
 ● 18 años
    
 Hablar, leer, escribir y entender el lenguaje inglés.

    
 Autorización por parte de un instructor, mediante "logbook endorsemen", que 
certifican que:
        
 tienes los conocimientos necesarios para pasar los test teóricos:
            
- fundamentos de instrucción
            
- conocimientos aeronaúticos
          
Ver §61.185
        
 has recibido instrucción de vuelo y cumple con experiencia de vuelo obligatoria.
          
Ver § 61.189
        
 eres competente y estar capacitado para dar instruccion en procedimientos de 
          "stall awareness", "spin entry", "spins", "spins recovery". 
Ver 61.183 (i)

    
 Pasar los 2 test escritos con una puntuación mínima del 70%
    
 Pasar el examen oral y de vuelo con un examinador de la FAA

• Nota: Autorización por parte de un instructor FAA

        Normalmente nuestro instructor de aeronáutica y de vuelo será el mismo y se 
encargará de instruirnos teniendo en cuenta los 
requisitos mínimos que marca la 
normativa FAA en los CFR's. Debemos entender que el instructor no marca los mínimos, pero 
no esta obligado a darnos un "endorsement" para presentarnos a los examenes hasta que 
crea que estamos realmente preparados.

 Requisitos mínimos, teoría y vuelo

    
 según "Part 61"

        Estudio teórico con instructor o un curso de autoestudio, hasta que el instructor crea 
que tienes los conocimientos necesarios y suficientes para pasar el test y el examen 
práctico de vuelo. 
Como ves no hay un mínimo de horas de instrucción teórica.

        Necesitamos demostrar un mínimo de 
15 horas de vuelo as PIC en la categoría y 
clase de avión que es apropiado para el rating de instrucot buscado

        Ver §61.187 para detalles del tipo de vuelos necesarios

    • según "Part 141"

        
Para CFI inicial

            
 40 h teóricas con instructor.
            
 25 h de entrenamiento de vuelo
            
 Entrenamiento con un "flight simulator": no más del 10%
            
 Entrenamiento con un "flight training device" no mas del 5%. 
               Si se usan conjuntamente no más del 10% del tiempo.

        Ver part 141 apendice "F"
        
Nota: para instructor de vuelo instrumental, CFII, ver part 141 apendice "G"

• Ground Instructor

      
    Normalmente cuando nos referimos a un instructor asumimos que es un instructor de 
vuelo, pero también existe la figura del instructor teórico que tiene los privilegios para 
preparte para los examenes teóricos y orales, aunque no para la instrucción en vuelo.

        Un ground instructor es un instructor teórico: basic, advanced and instruments.
          Ver § 61-Subpart I

 Certificado temporal

        Una vez pasado el examen tipo test y el examen práctico el examinador de la FAA te 
emite
 inmediatamente un certificado temporal con el que puedes ejercer tus nuevos 
privilegios en todo el territorio americano. Este caduca a los 120 días o cuando recibes el 
certificado definitivo.
        Ver
 §61.19-"Duration of pilot and instructor certificates".
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